不禮讓斑馬線害莫大焉！據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，近三年來，全國共在斑馬線上發(fā)生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡，其中機動車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了總量的90%。觸目驚心的數(shù)據(jù)，斑馬線上血淋淋的事實，促使著各地對“禮讓斑馬線”一事格外看重。目前的情況是，不少城市都在以各種形式大力倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”，有的在斑馬線旁邊設(shè)立引導(dǎo)員、監(jiān)督哨，有的在公共車輛的顯要位置設(shè)立了警示語，有的則在本地廣播電視等媒體上輪番宣傳，目的就是為了喚起司機師傅“禮讓斑馬線”的自覺意識，使“禮讓斑馬線”在廣大司機師傅那里，內(nèi)化于心、外化于行。

　　不過，需要意識到，要讓“禮讓斑馬線”蔚然成風(fēng)，成為所有司機師傅的行為自覺，僅靠自律手段還不夠，還需引入一些剛性的他律手段。如果說，各種溫馨的提示、鋪天蓋地的宣傳引導(dǎo)，旨在喚起司機師傅們“禮讓斑馬線”的自覺意識的話，那么公安交管部門圍繞不禮讓斑馬線等嚴(yán)重交通違法行為開展的集中整治行動，則屬于他律手段的集中運用。

　　實踐證明，他律手段在促成人們某些良好習(xí)慣的養(yǎng)成上，往往能發(fā)揮至關(guān)重要的作用。比如說，前些年一些人對酒駕并不以為然，然而隨著“醉駕入刑”等強制性他律手段的實施，很多人不敢再怠慢有關(guān)的交通規(guī)則，進而“開車不喝酒，喝酒不開車”成為廣大司機師傅的共識和自覺。再比如，以前不少人對一些“老賴”的失信行為沒轍，但隨著信用聯(lián)合懲戒手段的實施，不少“老賴”都開始反思自己的行為，主動履行償還義務(wù)。種種事實說明，他律手段是促成人們某些行為形成自覺的必備措施。具體到“禮讓斑馬線”，同樣需要他律手段來強力助推。

　　用他律手段推進“禮讓斑馬線”，合乎有關(guān)法律規(guī)定。根據(jù)道路交通安全法，機動車行經(jīng)斑馬線時應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通行時應(yīng)當(dāng)停車讓行，但是一些交通參與者交通安全意識、法律意識淡薄，機動車不按規(guī)定讓行的行為比較普遍，在斑馬線前爭道搶行的問題突出。所以，依法對不禮讓斑馬線的行為進行監(jiān)督問責(zé)，勢在必行。

　　值得注意的是，公安部交管局要求各地加強城市交通秩序管理，加大對斑馬線不禮讓等交通違法整治的查處力度，交管部門將借助交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加大查處力度，依法保護行人通行權(quán)利。這說明，在處理“不禮讓斑馬線”一事上，公安交管部門已經(jīng)祭出了重拳，運用他律手段促“禮讓斑馬線”成風(fēng)，已成為一種標(biāo)配措施。也因此，我們完全有理由相信，“禮讓斑馬線”會在各地蔚然成風(fēng)。（海彥）